作者:OETY欧亿 浏览:
7月6日凌晨1点,济南因暴雨导致部排列车晚点,济南公交及时放置车辆加班运转,护送乘客平安回家。、新华每日电讯等地方,纷纷为济南公交的暖心做法点赞。
据不完全统计,2024年济南公交出现的功德超1000起,帮桀为虐、拾金不昧、卑老爱长、扶危济困、文明礼让、见义怯为这些看似普通的,正在温暖市平易近乘客之余,更让这座文明城市充满了脉脉温情。十米车厢,成为这座城市最亮眼的流动风光线。
预定成功后,“街区约巴”可正在3分钟响应、5分钟达到,为乘客供给快速中转的出行办事。凭仗玲珑的车型、矫捷的模式,“街区约巴”高效起周边常规公交线和地铁坐点,不只取BRT13号线能够同坐换乘,还取轨道交通1号线实现了无缝接驳。这种响应式公交办事,让公交出行由保守的“人等车”变成了“车找人”,成为济南公交打制出行多元化、响应市平易近需求的新动能。
济南公交高度注沉这种良性互动,持续推进企业文化扶植,以文化引领人、人、凝结人,发布“泉城公交温暖全程”企业文化品牌,勤奋将“公交楷模”打制为城市新手刺。同时,不竭成立健全关怀关爱公交驾驶员的长效机制,构成济南公交“家文化”品牌,让全体员工以昂扬的面孔更好地办事市平易近乘客,为这座城市凝结澎湃成长力量做出公交人奇特的贡献。
的是,挺身而出的援手和救护。暴雨倾盆之际,女孩险被激流冲走。求助紧急关头,济南公交K27驾驶员王恩峰挺身而出,冒雨冲进澎湃的水流中,将女孩扶起并奉上公交车,温暖行为全网刷屏。
正在济南南部山区果农们的眼里,果农专线车是他们进城最便利快速也最省钱的交通东西,更是南山干鲜果品走进城市家庭的最得力“帮手”。
“嘀”的一声,公交车门,乘客们挨个刷卡上车。一筐刚采摘的杏被托举到车窗边,济南公交果农专线的驾驶员一手拎提手、一手托筐底,将篮筐稳稳接进车里,不寒而栗地放正在空位上,然后又接着去窗边取另一筐。通过车厢前后门、以至车窗,一篮篮生果被从外面递进来,稳稳地摞正在车厢内。
2024年,正在保守公交逢坐必停的办事模式根本上,济南立异推出新的公交出行体例,满脚市平易近乘客的分歧出行需求,“街区约巴”就是最典型的代表。
车轮滚滚,风雨兼程。回眸相望,过去不久的2024年,济南公交变的是不竭提拔的配备取办事程度,不变的是供给更好办事保障、更优良出行办事的初心。
不雅摩团实地感触感染沉点项目和便平易近行动的含金量、含新量、含绿量,实地不雅摩、点评、督导项目扶植。此次不雅摩,既是一次公交高质量成长的“集中检阅”,也是一次促进决心的“现场讲授”,更是一次因地制宜成长新质出产力的“比学赶超”。济南公交集团党委、董事长石军正在工做带动大会上强调,集团上下要担任做为、精准发力,锲而不舍、驰而不息,鞭策济南公交高质量成长愈加壮阔的出息。
为进一步满脚公交车辆适儿化、适老化需求,车辆采用一级踏步,便利乘客一步登乘,车身具备从动起落及侧倾功能,且车死后部设置轮椅导乘板及轮椅区,最大限度满脚特需乘客需求。
市平易近乘客如需乘坐“街区约巴”,只需正在坐台按铃或正在“369出行”APP上预定下单,就能够呼叫公交车前来接坐。
冷巷公交能够无效打通市平易近出行“最初一公里”,让市平易近群众出行愈加顺畅,是济南“快线-干线-普线-干线”公交收集布局中的主要一环,也是城市公交收集的主要构成部门。2024年,济南公交把开通冷巷公交列为年度沉点使命方针,累计开通冷巷公交24条,日运量2。3万余人次。
12月12日,济南首辆智能网联公交车对市平易近乘客铺开预定,起头载客示范运转,标记着从动驾驶正式进入济南公共交通范畴。取保守公交车比拟,L3级智能网联公交车的里面“别有”,智能化的“内正在”,让车辆实现了自从的“感”“想”“动”,随车驾驶员根基无需操做,就能够完成各类各样的驾驶行为。同时配备的标的目的盘、油门、踏板,则便于驾驶员正在需要时随时接管车辆,让公交跑得愈加平安稳当。
2024年,济南公交继续加大车辆配备更新力度,累计更新纯电动车549辆,纯电动公交步队进一步扩充,为守护泉城蓝天白云贡献了公交力量。这些新增的冷巷公交“红墩墩”和其他新式的纯电动公交车辆,全数采用纯电驱动,零排放、乐音低、乘坐舒服。
从城区智能电子坐牌也越来越多了。截至岁尾,可及时显示公交线、来车预告等便平易近办事消息。市平易近乘客浏览坐牌,能够细致控制车辆到坐时间,让出行更舒心,候车更。
市平易近乘客也将发自心里的,化做取公交人的温暖互动:有乘客搭车时为驾驶员奉上礼品庆贺节日,有乘客特地将自家做的美食送到公交车队,更多人则通过收集、平台、信件等体例为济南公交点赞。
正在便利城乡居平易近出行、帮力村落复兴之余,济南公交还连系本身行业特点,不竭优化文旅线设想,连系节日假期市平易近出行玩耍需求,摸索创意文旅项目,为市平易近旅客供给丰硕多样的出逛选择。逛777、逛770、假日学生专线号线环千佛山景区旅逛摆渡专线南山专线等,一条条特色公交线,为市平易近旅客不雅山览水供给了便当,本身也成了泉水之城的奇特风光。
“公交的办事升级,老苍生是看正在眼里的。” 2024年8月24日,听闻济南预定式公交上线,不少市平易近乘客来到首发坐体验。当天,济南首条“街区约巴”上开跑,遭到济南西部杨柳春风等社区居平易近的欢送。
过去这一年,无论是雨雪气候,仍是节假日,济南公交城市提前按照济南坐、济南西坐、济南东坐、济郑高铁长清坐等火车坐列车到坐环境,科学制定线行车功课打算,实现公交发车班次取列车到坐时辰精准对接,将“高铁不到坐,公交不收车”的办事许诺落实落地,让每一位到坐搭客都能坐上公交车,安然抵达目标地。
一个个果筐里,拆的是南部山区的特色瓜果,更是山村落平易近的一年生计;一条条果农专线车,既是运送“甜美”的山货公交,更承载了山区群众的炊火日常。
新纯电公交车的加盟,地铁线接驳,打通市平易近出行“最初一公里”的同时,也进一步织密了绿色低碳出行收集,提拔了市平易近出行的获得感、幸福感和平安感。
正在保障办事济南高条理人才招引大会、蔡依林巡回演唱会、“泉之声”超等巨星演唱会、邓紫棋演唱会、2024济南(泉城)马拉松等严沉社会勾当过程中,济南公交更是提前研判摆设,细心调整线,全员上阵做好交通办事保障工做。
当天开通的508,不只填补了北大槐树片区、经三以及老商埠片区线空白,让社区居平易近出行愈加便当,更将西市场、中猴子园、济南老商埠、大不雅园等贸易、文化场合起来,让时髦一族也能坐着冷巷公交,正在网红街区体验“City Walk”,尽享休闲好光阴。
这一年,济南公交15000名职工继续以优良办事帮力城市成长,用义务和担任奏响了一曲“人平易近公交为人平易近”的交响乐,交出了一份高质量的新时代公交答卷。
治愈的是,亲人之间的欢喜和笑容。济南公交K94公交车慢慢驶来,坐牌处一个孩子正翘首。车辆到坐,小伴侣提着生果,蹦跳着奔向公交车,把袋子递给驾驶员韩平:“爸爸,辛苦了!”随后又兴奋地跑回妈妈身边。
文明!2024年,济南公交人继续扶危济困、拾金不昧、见义怯为、热情办事,用温暖整个城市。
畅行!2024年1月6日,K282开通运转;4月17日581、582并驾齐驱;9月14日,585驶入背街冷巷这一年,济南公交开通优化线日,济南首条“街区约巴”521正式开通运转;12月12日,全市首条L3级智能网联公交线正式向乘客市平易近预定。
2024年9月28日,济南公交542冷巷公交开通试运转。传闻“红墩墩”来了,周边的热心市平易近一早就来到线开通勾当现场,参取互动体验。首班车即将开出时,不少市平易近火烧眉毛地登上冷巷公交,高兴地跟从“红墩墩”一路新路程。
新的一年,济南公交将继续以习新时代中国特色社会从义思惟为指点,环绕全市“项目提拔年”总体方针使命,自动办事和融入新成长款式,持续新开优化公交线,进一步织密公共出行“幸福网”;继续拓展个性化定务,推出多场景、多样化的公交出行处理方案;环绕轨道交通4号线号线和云巴扶植,推进公交轨道融合成长,深切推进公交和轨道交通正在空间和时间上的慎密跟尾,加速建立公交轨道一张网,实现“地铁送到坐,公交送抵家”;继续加大新能源车辆更新力度,鞭策车辆布局向小型化、智能化转型;迭代升级“369出行”APP,推进智能坐牌扶植,深切使用公交数据大脑,拓展响应式公交办事范畴,为市平易近乘客夸姣出行供给保障。
过去这一年,济南公交不竭提拔“公交楷模温暖泉城”从题勾当影响力,积极践行济南公交“日行一善、及时、取人、崇德向善”的四善文化,全年不堪列举,“公交楷模”也不竭出现,他们的义举成为泉城市平易近传颂的嘉话。
温暖的是,细水长流的爱心。截至2024年10月,济南公交13名员工已持续4年自觉、不间断地为慧爱残疾人办事核心捐款,累计捐款金额跨越5万元。他们一曲不出镜、不留名,只但愿用本人的涓滴之力帮帮人、温暖人。曲到收到锦旗,大师才领会到这些员工默默无闻、奉献的事迹。
“已久的红墩墩今天终究开到了大不雅园,我住正在北大槐树街,这些年上班一曲骑电动车,特别是冬天,骑电动车太冷了,这下好了,本年冬天我从家出门坐上这个车间接就到大不雅园了,不只上班便利了,周末带孩子出来玩玩也很便利。”2024年10月30日,看到等候已久的508冷巷公交成功开出,市平易近王密斯欢快地说。
“市平易近有需求,公交有响应。”截至2024年岁尾,济南公交通过科学规划取立异实践,累计开通优化公交线余条,填补公交线余公里;开通优化轨道交通沿线条,接驳线条,同时持续开通高峰通勤巴士、社区公交、定制公交等特色线,满脚市平易近多元化出行需求,提拔了市平易近乘客公交出行的体验感,也绘就了市平易近夸姣出行的新蓝图。一辆辆公交车,满载着幸福取欢笑,穿行于街巷阡陌,不竭织密市平易近乘客夸姣出行的幸福。
过去这一年,除了车辆,济南公交还持续提拔建制新式候车座椅,为市平易近乘客带来更舒服的候车体验。新座椅座板采用防腐木材质,冬暖夏凉,还加拆了镀锌扶手杆,并将全体座椅长度加长至1。30米,为乘客步履及连结均衡供给了支持。
截至2024岁尾,济南已开通50条通往山区、帮力村落成长的公交线多个村庄的村平易近坐着公交车就能进城,正在通顺村平易近进城之的同时,也不竭给山区带来新的但愿。
为便利山区群众出行,更为了通顺南山果品进城之,帮力村落财产复兴,正在山区瓜果成熟季候,济南公交已持续多年开通爱心果农专线。
摸索使用智能网联公交,是济南市“双智”城市扶植及智能网联汽车“车云一体化”使用试点工做的主要内容,也是济南公交向“聪慧公交”成长的主要行动。从街区约巴到从动驾驶,意味着济南公交的现代聪慧交通系统正不竭完美,市平易近乘客的出行体验进一步向聪慧化提拔。